Seit Jahren haben Venezianer den Massentourismus in ihrer Stadt beantragt und protestiert. Die Behörden haben die Eröffnung neuer Hotels in der Altstadt verboten, die Zahl der Döner und anderer Schnellimbisse begrenzt, um den Charakter der Stadt zu erhalten, und sogar mit der Idee gespielt, die Anzahl der Touristen pro Tag zu begrenzen .
Die jüngste Taktik, den exzessiven Tourismus in der Stadt zu bremsen, besteht darin, gigantische Kreuzfahrtschiffe einzuschränken. Anfang der Woche hat die italienische Regierung bekannt gegeben, dass Kreuzfahrtschiffe mit einem Gewicht von mehr als 96.000 Tonnen nicht in das Stadtzentrum gelangen dürfen, berichtet die New York Times . Alle Schiffe, die diesen Kriterien entsprechen, haben keinen Zugang mehr zum Venedig Kanal Giudecca, der durch die Stadt führt und am Markusplatz vorbeiführt. Stattdessen müssen die schwimmenden Giganten in Marghera, einem Industriehafen auf dem Festland, umleiten und anlegen. Kleinere Kreuzfahrtschiffe und Yachten dürfen weiterhin die ursprüngliche Route benutzen.
Der Schiffsverkehr hatte im Laufe der Jahre erhebliche Auswirkungen auf das Ökosystem der Lagune. Diese riesigen Schiffe überschatten nicht nur Venedigs wunderschöne Landschaft, sondern sie erodieren auch die Kanäle. Laut The Daily Beast verringern sich die Küstenlinien der Inseln jedes Jahr um drei bis vier Meter infolge dieser Erosion. Dieser sich verschlechternde Staat veranlasste die Vereinten Nationen sogar dazu, Venedig zu warnen, dass es in die Liste der gefährdeten Welterbestätten der UNESCO aufgenommen würde, wenn es nicht bis 2017 die Kreuzfahrtschiffe von der Lagune der Stadt abhalten würde über Nacht in Aktion treten. Die genauen Einzelheiten dieses neuen Plans müssen noch festgelegt werden, und die Route wird etwa vier Jahre dauern. Im Moment müssen die Venezianer sich weiterhin dem Ansturm von verstopften Wasserstraßen und verstopften Straßen stellen.
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