Les canaux les plus romantiques du monde

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Quand il s'agit de canaux romantiques, Venise et Amsterdam viennent naturellement à l'esprit. Après tout, avec des cours d'eau incurvés, des bâtiments et des ponts historiques, et des gondoliers habillés de façon charmante, vous ne pouvez pas vous empêcher de tomber amoureux. Mais il y a beaucoup d'autres cours d'eau magiques qui peuvent aussi voler votre cœur. Des canaux entourant une ancienne ville engloutie en Micronésie aux canaux millénaires en Chine, nous avons rassemblé neuf des voies navigables les plus romantiques au monde. Alors, que vous souhaitiez proposer ou raviver une vieille renommée, préparez-vous à vous amuser avec votre amoureux sur un canot, une gondole ou une péniche au toit de chaume.


Venise, Italie

Alors que le Grand Canal de Venise, en Italie, regorge de touristes, vous serez charmé tout en vous câlinant près de votre bien-aimé en passant devant le palais Ca 'd'Oro du XVe siècle et sous le pont du Rialto en gondole. En forme de S arrière, le Grand Canal est le principal cours d'eau de Venise et se connecte à d'autres canaux plus petits. Une de ces dérives même sous le pont de calcaire blanc de chaumes. Selon la légende, partager un baiser sous cette structure conduit à l'amour éternel.

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Amsterdam, Pays-Bas

Bien qu'il y ait 165 canaux à Amsterdam , les canaux Prinsengracht, Keizersgracht et Herengracht sont les trois principaux cours d'eau de la ville. Faites une balade en bateau pour voir le numéro 502, la résidence du maire d'Amsterdam, ainsi que le numéro 81, la plus vieille maison de la ville, construite en 1590. Et quand à Amsterdam, faites comme les touristes et prenez un selfie avec votre chéri aux sept ponts pittoresques du canal Reguliersgracht.

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Suzhou, Chine

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Surnommé la Venise de l'Est, le Grand Canal de Suzhou traverse l'est de la Chine et est mieux connu dans un bateau traditionnel chinois en bois. Datant de 1 400 ans, le canal s'étend de Pékin au centre industriel de Hangzhou . Les coureurs recevront un point de vue unique sur la vie à Suzhou tout en passant devant des femmes faisant la lessive, des jardins et des temples au bord de l'eau, et des amants se promenant sur les berges.

Saint-Pétersbourg, Russie

Le canal de Griboïedov, qui porte le nom du dramaturge russe Alexander Griboyedov, s'écoule sur environ trois milles, de la rivière Moyka à la rivière Fontanka, et sous 12 ponts. Croisière dans l'eau offre un siège au premier rang à la magnifique église du Sauveur sur le sang répandu, qui a été construit en 1881 pour marquer l'endroit où Alexandre II a été assassiné. Si vous prévoyez de faire une croisière, montez à bord d'un petit bateau pour explorer les canaux plus étroits.

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Bruges, Belgique

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A lovely view in Brugge ????????

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Ceux qui visitent Bruges , ou Venise du Nord comme on l'appelle affectueusement, doivent sauter sur un bateau et parcourir les canaux qui serpentent autour des anciennes fortifications de la ville. Malgré la foule des touristes, il est difficile de ne pas tomber amoureux de la ville et de ses bâtiments médiévaux. Astuce: après avoir fait le plein de chocolat et de frites badigeonnés de mayonnaise, rendez-vous au point d'intersection des canaux de Groenerei et Dijver. Cette jonction, appelée Rozenhoedkaai, est considérée comme l'endroit le plus romantique et le plus photographié de Bruges.

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Nan Madol, Micronésie

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Une série de canaux serpentent autour de cette ancienne cité semi-submergée de Micronésie. Souvent appelée la Venise du Pacifique, la ville a été construite au sommet d'un récif de corail avec 92 îlots qui ont été construits à partir de blocs de basalte. Beaucoup de choses sur cet endroit magique, qui a inspiré des livres tels que "Cthulhu Mythos" de HP Lovecraft et "Deep Fathom" de James Rollins, reste un mystère. Par exemple, on ne sait pas comment les rochers ont été transportés sur le site. Gardez à l'esprit que ce n'est pas une destination touristique conventionnelle, il peut donc être difficile de naviguer sans guide et les propriétaires facturent souvent des frais d'entrée pour ceux qui se rendent au travail en voiture.

Annecy, France

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Bienvenue (c'est le français pour l'accueil) à la Venise des Alpes. Les canaux de cette ville du sud-est de la France sont alimentés par le Thiou, le plus court fleuve d'Europe. Les amoureux devraient se diriger vers la vieille ville d' Annecy , ou Vieille Ville, où les ponts sont ornés de fleurs et les cafés sont animés avec des gens sur les patios extérieurs dans les mois les plus chauds. Un autre incontournable est le palais de l'île triangulaire, une ancienne prison qui forme une fourche dans le canal. Pour rehausser encore plus votre romance, flânez au bout du canal et partagez un baiser sur le pont des Amours ou le pont des amoureux.

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Alleppey, Inde

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Alleppey, ou Alappuzha, dans le sud de l'Inde est l'autre Venise de l'Est. Cette ville agricole tire son nom du labyrinthe de canaux d'eau douce et de palmiers qui se faufilent dans les villages. Montez sur une péniche au toit de chaume et aventurez-vous devant les habitants qui pêchent et cultivent des crevettes. Descendez du bateau et apprenez-en davantage sur les fameux tapis en fibre de coco d'Alleppey (c'est l'un des plus gros exportateurs de tapis en fibre de coco). Note: l'eau est emballée lors des courses de bateaux de serpent, qui ont lieu en août pour Onam, le festival des récoltes.

Stockholm, Suède

Construit au 19ème siècle, le canal de Gota en Suède est un exploit majeur de l'ingénierie. La voie navigable s'étend sur environ 382 miles, reliant Stockholm à Göteborg , et a pris environ 22 ans pour terminer. Le long du canal se trouvent des églises et des palais du XIIe siècle ainsi que deux musées, l'exposition du canal Gota à Motala et le musée du canal de Sjotorp. Louez un bateau, un canot ou un kayak pour tout voir. Il y a aussi de nombreuses landes le long du canal, où les touristes peuvent accoster (payant) et explorer les restaurants, les cafés et les pubs. Ce n'est pas particulièrement romantique, mais beaucoup aiment regarder les bateaux passer à travers les 66 écluses du canal, qui soulèvent et abaissent les navires pour s'adapter à la différence d'élévation de l'eau.

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