Pourquoi les années 80 et 90 ont été le véritable âge d'or du vol

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Ce n'est un secret pour personne que les passagers de l'avion se sont habillés à neuf et ont mangé du rôti de bœuf fraîchement sculpté servi sur le siège; quand les agents de bord (excusez-nous, hôtesses de l'air) étaient mignons et gais, remplissant ce qui était considéré comme une position estimée. Sûrement, le glamour de l'âge d'or du vol a terni à la fabrication de cuivres pour des comparaisons frappantes entre les années 1950 et 1960, et maintenant.

Mais qu'en est-il de la façon dont la vie a changé depuis quelques décennies? Notre expérience de vol a été réduite progressivement au cours des dernières décennies, avec des équipements et des privilèges qui disparaissent si vite qu'il est difficile de compter.

Ainsi, bien que l'on se souvienne de l'époque des «Mad Men» comme l'heure ultime pour voler, la vérité est que c'était cher, extrêmement dangereux et plutôt ennuyeux. Nous sommes ici pour faire valoir que l'âge d'or de l'aviation était en réalité dans les années 1980 et 1990; Vous savez, après le scintillement, le glam et les graves problèmes de sécurité, quand le transport aérien est devenu plus sûr et plus accessible au consommateur de tous les jours - mais avant que les compagnies aériennes commencent à essayer de faire payer les gens .

Écoutez-nous et laissez-nous savoir ce que vous pensez (et rappelez-vous) dans les commentaires!


Vous pouvez transférer des billets.

Photo de Melissa Cuppet sur Flickr

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C'est vrai; dans les années 80 et 90, vous pouviez encore transférer vos billets d'avion à quelqu'un d'autre. Pensez à ces vieux films, où le personnage principal de l'amour «juste-appris-ce-qu'il-voulait-était-en-avant-de-tout-le-temps» poursuit la fille et lui tend ses deux billets pour Paris . Elle dit que c'est trop peu trop tard, et il doit trouver quelqu'un d'autre pour utiliser son billet supplémentaire. (Ne vous inquiétez pas, tout cela fonctionne pour lui – au moins à l'époque.)

Ces jours-ci, c'est moins romantique, avec des gens qui se rendent sur internet pour trouver désespérément quelqu'un avec le même nom exact pour prendre un ticket afin qu'il ne soit pas gaspillé. Dans les années 50 et 60, vous pouviez également transférer des billets, mais ils coûtaient si cher, coûtant souvent environ 5% du salaire annuel d'une personne pour prendre un seul vol domestique, que les gens pensaient rarement ne pas être là pour le décollage.

Les repas étaient servis avec de l'argenterie en métal et de vrais verres.

Photo par Ernesto Andrade via Flickr

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Oubliez le tout-en-un, sac en plastique bourré avec votre serviette, paquets de sel et de poivre, fourchette en plastique, cuillère en plastique et couteau en plastique. De retour dans le nouvel âge d'or du vol, vous avez toujours de l'argenterie en métal et de la vraie verrerie. En fait, de nombreuses compagnies aériennes utilisaient encore des salières et poivrières et des serviettes en tissu. Oh, la vie. Ces jours-ci, seuls ceux en affaires et en première classe sont susceptibles d'obtenir de tels accoutrements de luxe.

Les cocktails étaient magnifiquement garnis.

Photo de Joshua Ganderson sur Flickr

Photo de Joshua Ganderson sur Flickr

Les cocktails en vol d'aujourd'hui peuvent être plutôt sinistres – juste des gobelets en plastique avec des quartiers de lime séchés. Mais dans les années 80 et 90, la plupart des compagnies aériennes ont servi des boissons avec des reflets. Bloody Marys est venu avec des bâtons de céleri, vous pourriez trouver une cerise flottant heureusement le long de vos glaçons, et les coins étaient compressibles. Comparez ceci à une observation récente sur un vol où un client a été servi un "Bloody Mary" qui était juste de la vodka, du jus de tomate régulier, et un paquet de poivre.

La classe économique est venue avec de l'alcool gratuit, même au niveau national.

Photo par Sam Howzit via Flickr

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En parlant de cocktails, pendant notre âge favori de voler, c'était toujours la procédure standard pour que les compagnies aériennes offrent l'alcool libre à la classe d'entraîneur pendant tout le vol – même sur les domestiques. De nos jours, vous devrez soit voler à l'international pour obtenir cet avantage (même si certaines compagnies aériennes n'offrent même plus cela) ou payer pour passer à un siège de première classe en classe économique. Dans les années 50 et 60, l'alcool était également gratuit, mais les passagers buvaient souvent à la limite, ce qui se traduisait par une foule de passagers malades et de toilettes pas très jolies en vol.

Et vous avez du vin avec le dîner.

Photo via Matt @ PEK via Flickr

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Nous avons en quelque sorte couvert ceci, mais même pendant qu'ils commençaient lentement à éliminer l'alcool libre, la plupart des compagnies aériennes ont toujours servi un verre libre de vin (ou de bière) avec chaque repas. Encore mieux? Il a été servi dans un vrai verre de vin que les agents de bord ont posé à côté de votre véritable argenterie.

Bien que ce ne soit peut-être qu'un petit pas, nous sommes heureux de dire que United a annoncé qu'elle ajoutait de la bière et du vin gratuits pour la classe économique sur les vols internationaux.

Des repas chauds étaient disponibles sur tous les vols.

Photo par Sarah_Ackeran via Flickr

Photo par Sarah_Ackeran via Flickr

En parlant d'avoir du vin avec le dîner, vous avez réellement diné. Un repas chaud était une commodité standard sur tous les vols domestiques et internationaux dans les années 80 et 90.

Des couvertures et des oreillers attendaient les passagers sur chaque siège.

Photo par TravelingOtter via Flickr

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Bien que toujours disponible sur certains vols domestiques long-courriers et la plupart des vols internationaux, nous manquons d'embarquer notre vol et de voir notre propre oreiller et couverture nous attendent sur notre siège. Cela rendait le voyage un peu plus personnel et beaucoup plus confortable pour nous, surtout quand ils ont explosé le courant alternatif. Maintenant, il nous reste à demander des couvertures (des oreillers ont été largués il y a longtemps), ce qui ne semble jamais assez à bord. Certaines compagnies aériennes vous facturent même pour eux.

Vous pouvez toujours saluer ou voir quelqu'un à la porte.

Photo de Henry Burrows sur Flickr

Photo de Henry Burrows sur Flickr

Jusqu'au début des années 2000, il était courant que les gens promènent leurs compagnons de voyage à la porte, ou saluent quelqu'un à la porte en sortant de l'avion – et c'est l'une des choses qui nous manquent le plus de voler à l'époque. Descendre de l'avion et voir que quelqu'un de spécial t'attendait était inestimable, tout comme être capable d'être ensemble aussi longtemps que possible avant le décollage et ensuite leur faire un signe d'au revoir depuis la fenêtre de l'avion alors que tu roulais lentement sur la piste.

Les lignes de sécurité étaient faciles à installer.

Photo par ECP via Flickr

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Il est recommandé d'arriver à l'aéroport quelque part entre deux et trois heures avant votre vol, mais il y a seulement quelques décennies, vous pouviez vous retrousser sans rencontrer des lignes massives et écrasantes pour le contrôle des bagages et la sécurité. De nombreuses personnes ont aussi rapidement vérifié en bordure de la rue, même si cette commodité semble également avoir disparu. Bien sûr, de nos jours, les précautions de sécurité supplémentaires peuvent être nécessaires, mais les années 80 et 90 ont été une période de confiance (et sans doute plus sûre) qui a rendu le voyage beaucoup plus agréable.

Il y a une chose que nous ne manquons pas, cependant …

Photo b Anastasia Massone via Flickr

Photo b Anastasia Massone via Flickr

Se souvenir de tout cela nous apporte une larme nostalgique, mais il y a une chose que nous ne manquons pas: fumer dans l'avion. Cela peut sembler incroyable, mais le tabagisme en vol n'a pas été complètement banni de tous les vols aux États-Unis jusqu'en 2000. Nous ne pouvons pas imaginer être obligé de s'asseoir dans une cabine fermée – soit dans les années 50 ou 90 – pendant des heures, pendant que les gens soufflaient. Aucun rôti de boeuf ou freebies sans fin valent la peine.

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