Grandi ritardi e chiusure negli aeroporti statunitensi a causa dell'arresto del governo, attacco da parte degli assistenti di volo

Dato che migliaia di lavoratori federali in tutto il paese non sono stati pagati a causa della chiusura del governo, oggi la sicurezza aerea della nazione è diventata una questione seria. Secondo la CNN , l'aeroporto Laguardia di New York City è stato fermato per diverse ore venerdì a causa della carenza di personale nei centri di controllo del traffico aereo regionale. Mentre l'aeroporto è stato riaperto completamente al momento della stesura, erano ancora segnalati ritardi superiori a 90 minuti. Altrove nella nazione sono stati segnalati notevoli ritardi all'aeroporto internazionale di Dulles a Washington DC, all'aeroporto internazionale di Newark e all'aeroporto internazionale di Philadelphia, nonché a diversi aeroporti regionali più piccoli.

I lavoratori del settore aereo hanno lanciato l'allarme sui problemi di sicurezza da quando è iniziato lo stallo politico, specialmente quando la chiusura del governo è crollata nella sua sesta settimana. Secondo CNN , il vicepresidente della National Air Traffic Controllers Association afferma: "Non si può incasinare con un sistema che è così integrale negli Stati Uniti, questo è imprudente, ciò che è accaduto con l'arresto". Questi problemi di sicurezza sono stati ripresi da altri nel settore. All'inizio di questa settimana, l'Associazione internazionale degli assistenti di volo, insieme all'Associazione piloti di linea aerea e all'Associazione nazionale dei controllori del traffico aereo, ha emesso una dichiarazione di "ambiente di sicurezza aerea che si sta deteriorando di giorno in giorno".

Mentre le operazioni quotidiane delle compagnie aeree private non sono state influenzate dalla chiusura, potrebbe non essere il caso se la dirigenza del governo non trovi una soluzione a lungo termine per mantenere aperto e finanziato il governo. Il 20 gennaio, l'Associazione degli assistenti di volo suggerì uno sciopero generale come possibile mezzo per forzare la mano del governo. Ma da settimane ormai, le operazioni quotidiane che tengono i viaggiatori al sicuro sul terreno e nell'aria - tutte gestite da agenzie finanziate dal governo federale - hanno affrontato assenze dei lavoratori, straordinari e mancanza di retribuzione. Ciò include il TSA, in cui gli screeners assenti hanno creato ritardi nei controlli di sicurezza nelle ultime settimane, così come i controllori del traffico aereo.

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