7 coisas surpreendentes que as companhias aéreas estão fazendo em 2017

See recent posts by Neil Gladstone

As companhias aéreas sofreram muitas mudanças nos últimos meses, desde proibições de viagem a novos protocolos, afirmando que dispositivos maiores que um smartphone podem não ser permitidos na cabine de determinados aviões. Mas esse abalo não é apenas associado à política. Na verdade, existem muitas invenções interessantes que as companhias aéreas estão testando e implementando para se diferenciar e atrair clientes. Aqui estão sete novas idéias inovadoras que as companhias aéreas já lançaram ou vão lançar este ano.

Aviões A321neo; Foto cedida pela Hawaiian Airlines

Aviões A321neo; Foto cedida pela Hawaiian Airlines

1. Um cartão de embarque perfeito para fotos

A JetBlue está se unindo à Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA e à empresa de tecnologia de aviação SITA para permitir que os passageiros usem fotos como cartões de embarque . Como isso funcionará, você pergunta? Quando você estiver se preparando para embarcar, uma foto será tirada e enviada através da tecnologia de reconhecimento facial para compará-la com um headshot de passaporte ou outra imagem certificada no banco de dados da Alfândega. Um dos muitos benefícios deste novo cartão de embarque levaria a equipe da JetBlue para fora do balcão de check-in e interagindo com os clientes de uma maneira mais pessoal.

"Esperamos aprender como podemos reduzir ainda mais os pontos de fricção na experiência do aeroporto, com o processo de embarque sendo um dos mais difíceis de resolver", disse Joanna Geraghty , vice-presidente executiva da JetBlue de experiência do cliente, em um comunicado. “O auto-embarque elimina a verificação do cartão de embarque e as verificações manuais do passaporte. Basta olhar para a câmera e você está no seu caminho.

Enquanto a companhia aérea começará a testar a tecnologia de reconhecimento facial em junho, não se prepare para mostrar suas selfies a todos os compradores de passagens aéreas ainda. O serviço só estará disponível do Aeroporto Internacional de Logan, em Boston, para o Aeroporto Internacional Queen Beatrix de Aruba, por enquanto.

2. Um assento tagarela

Enquanto o Wi-Fi a bordo pode ser bastante caro, a Alaska Airlines lançou mensagens de texto gratuitas para passageiros que usam o iMessage, WhatsApp e Facebook Messenger. "Sabemos que manter contato enquanto está em trânsito é essencial para nossos hóspedes, muitos dos quais não precisam de acesso total à Internet", disse Andrew Harrison, vice-presidente executivo e diretor comercial da Alaska Airlines. “Free Chat é uma ótima maneira de manter essa conexão viva sem quebrar o banco. E sim, é totalmente compatível com emoji. ”O serviço está sendo oferecido em conexão com o Gogo Wi-Fi, então, definitivamente, fique atento ao que é e não é gratuito. A Alaska Airlines lançou a funcionalidade em beta para passageiros em janeiro.

3. Verifique sua bolsa com seu rosto

As companhias aéreas podem estar vendo muito mais da sua caneca nos próximos anos. Neste verão, a Delta está testando uma nova máquina de check-in que usa a tecnologia de reconhecimento facial para verificar sua identidade. Os benefícios potenciais da máquina incluem um processo de check-in mais rápido e “liberar” os agentes para serem proativos em situações mais importantes, de acordo com Gareth Joyce, vice-presidente sênior de serviços ao cliente de aeroportos e carga da Delta. Se isso significa ou não menos agentes de check-in, a linha continua a ser vista. Até agora, a Delta está testando apenas uma máquina de bagagem amiga da biometria neste verão em Minneapolis-St. Paulo.

4. Febre em Ilha In-Flight

A Hawaiian Airlines planeja colocar suas raízes no Aloha State em plena exibição nos novos aviões A321neo , que serão lançados ainda este ano. Os interiores incluirão materiais que homenageiam tecido de casca de havaiano e redes de pesca. Além disso, a linguagem havaiana será usada na sinalização e os pisos do banheiro serão personalizados como um aceno ao design da ilha. Ainda por cima, o sistema de iluminação interior é programado para evocar o nascer e o pôr do sol do Havaí – uma característica que os viajantes provavelmente não terão em outras companhias aéreas.

5. retornos supersônicos

Quando o Concorde fez seu último vôo em 2003, parecia que a viagem supersônica intercontinental iria subir para o grande além. No entanto, a Virgin Galactic está agora em parceria com a Boom Technology para criar um novo avião supersônico , com vôos de teste propostos para o segundo semestre de 2017. O novo avião tem uma velocidade de Mach 2.2 – mais do que o dobro da maioria das companhias aéreas de passageiros e 101 milhas por hora mais rápido que o Concorde. "Há muito tempo sou apaixonado pela inovação aeroespacial e pelo desenvolvimento de voos comerciais de alta velocidade", disse Sir Richard Branson sobre a parceria em um comunicado. “Como inovadora no espaço, a decisão da Virgin Galactic de trabalhar com a Boom foi fácil. Estamos entusiasmados por ter uma opção nas primeiras 10 fuselagens da Boom. ”

6. Economia Virtual

Talvez não seja surpreendente que as companhias aéreas estejam interessadas em realidade virtual. A Qantas começou a experimentar os headsets da Samsung para os seus passageiros em 2015. Agora, a Lufthansa começou a usar a VR como ferramenta de vendas para ajudar os passageiros a darem um grande salto da economia para a Premium Economy, que possui espaço extra e serviço premium. No início de 2017, a Lufthansa colocou representantes com headsets VR em portões onde os vôos tinham espaço na Premium Economy. O uso de headsets de realidade virtual pode parecer um artifício baseado em dispositivos, mas funcionou bem, já que os passageiros muitas vezes eram convencidos a fazer a atualização. O teste foi realizado no Aeroporto de Frankfurt, mas, devido ao seu sucesso, não se surpreenda se você ver mais passageiros observando o espaço da RV em breve.

Estocolmo Grand Central Station Lounge; Foto cedida por SAS

Estocolmo Grand Central Station Lounge; Foto cedida por SAS

7. Seu próprio escritório de linha aérea

Por que uma companhia aérea criaria um lounge que não está no aeroporto? Pode ser porque chamar a atenção de um viajante de negócios requer um privilégio distinto, incluindo um espaço de trabalho colaborativo. No início de 2017, a SAS abriu um lounge na estação ferroviária Grand Central de Estocolmo. Ela acomoda 130 pessoas e fica aberta das 9h às 17h – sem falar no Wi-Fi gratuito, nos espaços de trabalho e nas salas de telefone. Infelizmente, você não pode ir ao lounge quando quiser – o seu voo deve ser 24 horas antes ou depois da sua visita.

"A pesquisa mostrou que novas formas de trabalho estão surgindo", disse a companhia em um comunicado. “Levar seu escritório com você está se tornando cada vez mais comum. Aqui, em um ambiente caseiro e profissional, você pode relaxar e aproveitar ao máximo seu dia de trabalho com tudo o que precisa para realizar seu trabalho. ”

Você também vai gostar:

All products are independently selected by our writers and editors. If you buy something through our links, Oyster may earn an affiliate commission.