12 maneiras de ter o passeio de avião mais desconfortável da sua vida

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Todos concordam que o espaço para as pernas é um grande negócio. Mas não é a única maneira de os assentos dos aviões serem curtos. Alguns não reclinam. Outros são constantemente bombardeados com o cheiro do banheiro do avião. A questão é que há muitas maneiras de decepcionar seu assento. Felizmente, você pode evitar a maioria desses assentos na maioria das vezes apenas aprendendo quais evitar ao fazer sua seleção de assentos. Aqui estão os lugares que você deve ficar longe de cada vez que você viaja.

1. O assento com a caixa de entretenimento

Você chegou ao seu lugar e está passando pelo processo de decidir quais itens colocar no compartimento superior (se tiver a sorte de encontrar espaço no compartimento superior) e qual deles arrumar sob o assento na frente você. E é quando você olha para baixo e percebe que será uma decisão fácil – porque não há espaço para esconder suas coisas (ou esticar suas pernas) embaixo do assento à sua frente. Em vez disso, há uma caixa de metal, uma "caixa de equipamento de entretenimento", ocupando toda a área de armazenamento do banco. Você só tem que fazer este erro de assento uma vez para saber que essas poucas polegadas extras de espaço de armazenamento e alongamento fazem uma enorme diferença.

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2. O assento na parte de trás de qualquer seção

Os assentos na parte de trás de uma seção – aqueles normalmente encontrados em frente a um banco de banheiros ou galeras – são os melhores se você se recusa a reclinar, em princípio, não suporta o fato de ter seu assento chutado pela pessoa em atrás de você, ou se você é simplesmente um aficionado de desconforto. Para o resto de nós, esses assentos devem ser evitados sempre que possível.

3. O assento ao lado da porta de saída principal

Se o espaço para as pernas é sua única consideração, então este pode ser o lugar para você. Mas se você é uma pessoa de estatura média, pode querer questionar a sabedoria comum de que os assentos próximos à porta de saída principal são imóveis de primeira linha. Por quê? Você estará desistindo da estocagem do seu braço (nenhum assento na sua frente significa que não há armazenamento sob o assento, então você precisará colocar tudo no compartimento de bagagem durante a decolagem e o pouso). Você também encontrará literalmente – a largura reduzida do assento que vem com os braços de metal sólidos necessários para guardar as mesas das bandejas. E você provavelmente permanecerá frio durante a duração do vôo, já que o ar da porta é mais frio, presumivelmente porque a porta tem funcionamento mecânico interno em vez de isolamento.

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4. O assento quebrado

Voe o suficiente e você acabará em um lugar quebrado. Talvez o assento se incline em um ângulo estranho. Ou balança frouxamente nos parafusos. Talvez o mecanismo de reclinação esteja congestionado. Ou, como parece acontecer com muito mais freqüência do que deveria, o fone de ouvido ou a tela do encosto do assento está no fritz. De todos os lugares ruins para conseguir, este pode ser o pior porque é o que você não pode planejar. Na melhor das hipóteses, você pode chamar atenção para isso e ser recolocado, mas é nossa experiência que assentos quebrados e voos completos andam de mãos dadas.

5. O assento perto do banheiro

Aromas questionáveis ​​à parte, os assentos mais próximos dos lavatórios ainda estão entre os piores da cabine. Isso porque quase sempre há uma linha para o banheiro, e há algo em estar na fila do banheiro que parece fazer com que os passageiros do avião deixem de lado suas maneiras básicas. Espere ser tratado por um fluxo constante de passageiros se equilibrando em seu encosto, balançando-o para frente e para trás – por causa da turbulência ou simplesmente porque eles estão no meio de um alongamento complicado dos tendões . Prepare-se para colocar várias partes do corpo em seu ombro enquanto as pessoas tentam acomodar o tráfego de duas vias no corredor. E não vamos nos esquecer de todas as conversas que se projetam sobre o barulho do motor com as quais você será tratado enquanto tenta dormir.

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6. Assento de Janela Cônico

Na parte de trás de alguns aviões há algumas filas de dois. Isso pode parecer um sonho – mais espaço, sem lugar no meio. Mas… há problemas. Há um espaço entre o assento e a parede do avião, assim você não será capaz de se inclinar para dormir. Se você gosta da sensação de um pequeno quarto, pode ser bom (e é um privilégio ser capaz de esconder suas coisas ao seu lado, em vez de sob o assento na frente). Mas cuidado: a pessoa no banco atrás de você pode reivindicar esse espaço como espaço extra para as pernas, o que poderia significar suportar pés mal cheirosos se mexendo na sua visão periférica durante a duração do vôo. E acredite quando dissermos que isso pode fazer com que qualquer vôo cheire duas vezes mais.

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7. Assento da Janela Desalinhado

A promessa implícita do termo "assento na janela" é, naturalmente, que há uma janela que você pode ver através dela. Mas muitos aviões têm configurações que colocam alguns assentos entre as janelas. Isso não só é decepcionante para quem gosta de olhar pela janela, mas também pode criar problemas de iluminação complicados, já que a janela na frente e atrás de você pode espiar sua linha, mas você não poderá controlá-la. Então, se você quer uma cabine escura, mas a pessoa atrás de você prefere a luz, você vai ter que negociar (sugerimos subornar com chocolate) ou investir em uma boa máscara de olho.

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8. A última linha

Sente-se na última fila de um avião e você provavelmente será tratado com uma mistura personalizada de aromas de lavatório, assentos que não reclinam, e uma multidão constante de aspirantes de banheiro impacientes esperando suas voltas. E quando é hora de desembarcar, aqui vai uma dica: não se preocupe em se levantar por pelo menos 10 minutos depois que o sinal do cinto de segurança terminar. No momento em que o corredor estiver livre para você, será apenas você e a equipe de limpeza.

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9. Lugares Entre Diferentes Configurações

Você deve ser cauteloso em estar na primeira fila quando um avião passa de quatro para três lugares por fileira, ou três para dois. Quando uma configuração muda para se adaptar ao afunilamento do avião, o espaço para as pernas fica complicado, uma vez que a zona ótima de alongamento da perna será ocupada pelas âncoras de assento. Isso não significa apenas que você pode invadir o espaço do seu vizinho para arrumar e recuperar itens colocados sob o assento, mas pode levar a algumas dores corporais significativas se você estiver torcendo para chegar ao seu quarto reservado para as pernas.

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10. As Linhas na Frente das Filas de Saída

Você sabe tudo o que as pessoas têm na fila de saída atrás de você? Saiba que isso é parcialmente à custa da fila à frente. Para garantir que as filas de saída permaneçam limpas para emergências, a fileira em frente à fileira de saída é revestida com assentos que não reclinam (ou reclinam apenas ligeiramente). Por segurança, faz todo o sentido. O que faz ainda mais sentido, no entanto, é tentar evitar esses lugares quando você está escolhendo o seu.

11. O Assento Mediano Temido

O DMS, ou Dreaded Middle Seat, é o verdadeiro mingau no jogo de pato-pato-ganso. Em companhias aéreas sem atribuição, como a Southwest, você pode ver o pânico nos olhos de pessoas em grupos de embarque posteriores à medida que procuram por um assento – qualquer assento – que não esteja entre duas pessoas. Nas companhias aéreas com atribuições de assentos, os temidos assentos do meio sempre são os últimos a ser reivindicados, o que significa que quanto mais tarde você reservar, mais provavelmente terá de resignar-se a lutar contra seus companheiros de janela e corredor pelos poucos centímetros que a dominação do braço garantir.

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12. Fileiras da Antepara

Para algumas pessoas, a antepara é basicamente a primeira classe da economia. Mas muitas pessoas não percebem suas desvantagens até terem desembolsado dinheiro extra para esses lugares cobiçados, mas falhos. Tal como acontece com os assentos na saída principal, os assentos das anteparas não têm armazenamento sob o assento, o que significa que você estará guardando todos os seus equipamentos durante os longos períodos de tempo em torno da decolagem e aterrissagem. Há também a largura ligeiramente reduzida do assento (devido à configuração bandeja-mesa-no-braço), e o simples fato de que alguns acham que olhar para uma parede desagradável. Finalmente, a menos que você tenha garantido esse espaço extra preenchendo-o com um armário de bebê fornecido pela companhia aérea ou com um monte de lixo, você pode descobrir que outros passageiros tentam usá-lo como passagem para chegar ao corredor oposto.

Então, como você evita esses piores assentos de avião? Antes de escolher um assento, sempre seguimos para a SeatGuru e procuramos a companhia aérea e o avião para descobrir quais assentos evitar. (O SeatGuru faz parte do TripAdvisor Media Group, que também é dono do SmarterTravel.)

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Leia a história original: Como Evitar o Pior Lugar no Avião , por Christine Sarkis, que é uma colaboradora regular do SmarterTravel.com .

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