Um novo projeto de lei que você precisa saber sobre o sofrimento dos viajantes

Pontuação dois para as companhias aéreas, nulo para os consumidores.

Duas emendas que passaram pela Câmara dos Deputados dos Estados Unidos na semana passada prejudicaram o viajante aéreo médio americano: uma permite que as companhias aéreas exibam tarifas fictícias de bola baixa, enquanto a segunda rejeita a padronização do campo de assentos da aeronave.

• A Câmara aceitou uma emenda do congressista Carlos Curbelo (R, FL) que traz de volta à vida a proposta da Lei Transparente de Tarifas Aéreas anti-consumo. Essa é a disposição que permitiria às companhias aéreas omitir impostos e taxas de seus preços anunciados e lançamentos de tarifa na primeira tela.
• Ele também rejeitou uma emenda do congressista Steve Cohen (D, TN) que potencialmente exigiria que a FAA estabelecesse padrões mínimos de espaçamento entre as companhias aéreas. O objetivo era assegurar que os passageiros das companhias aéreas pudessem (1) sair com segurança de um acidente de sobrevivência em um avião com os assentos mais apertados dentro do intervalo de 90 minutos e (2) evitar os riscos aumentados de trombose venosa profunda resultante de serem forçados a sentar em assentos subdimensionados por longos períodos de tempo.

Os defensores do consumidor que se opuseram ao primeiro e apoiaram o segundo transferiram seus esforços para o Senado. Neste ponto, o resultado geral não é claro, mas os eventos até o momento ressaltam o poder do lobby das companhias aéreas de contornar as preocupações importantes dos consumidores. Vamos mantê-lo no circuito dos próximos desenvolvimentos.

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Leia a história original: New Bill permite que as companhias aéreas exibam as Dreiving Fares , de Ed Perkins, que é um colaborador regular da SmarterTravel .