Flugreisen sind ideal für viele Dinge: Ferntransporte, eine Zeitlang die Verbindung unterbrechen und unglaubliche Ausblicke auf die Welt darunter bekommen. Essensmöglichkeiten auf der anderen Seite? Nicht so viel. Oft ist es das Ziel von Witzen (wie Schulessen), Flugzeugnahrung ist bekannt dafür, unappetitlich zu sein, mangelt es an Abwechslung und (um die Verletzung noch schlimmer zu machen) kostet heutzutage einen schönen Penny. Sicher, Sie können koscheres oder vegetarisches Essen bestellen, aber Sie sind ziemlich fest mit einer Snack-Box oder heißem Brei. Aber da die Fluggesellschaften sich von der Masse abheben, bieten immer mehr Restaurants Zagat an.
Anfang März wird Air France mit einem gefeierten kulinarischen Mastermind zusammenarbeiten, der die Menüs in La Premiere (First Class) und Business Class Kabinen auf Flügen von den USA nach Paris gestaltet . "Unsere Vision ist es, den Passagieren Erfahrungen zu liefern, die das Erlebnis an Bord neu definieren, und herausragende kulinarische Erlebnisse sind aufgrund ihrer globalen Anziehungskraft unerlässlich", sagt Eric Caron, Vice President und General Manager USA bei Air France KLM gegenüber Oyster.com. "Air France und KLM arbeiten seit mehreren Jahren mit international renommierten Michelin-Sterneköchen zusammen, aber wir erweitern unser Programm mit Partnerköchen in allen Serviceklassen, weil die Reaktion der Passagiere begeistert ist und eine echte Nachfrage nach Qualität kulinarische Optionen an Bord. "
Danny Meyers Union Square Hospitality Group kündigte kürzlich an, dass sie ihren Food-Service auf Delta Airlines ausbaut und Küchenchef Carmen Quagliatas Union Square Cafe-Essen anbietet. "Wir wollen, dass die Passagiere sagen:" Das ist gutes Essen "- nicht," Das ist gutes Essen für eine Fluggesellschaft ", sagte John Harenda, Vice President of Operations der USHG Catering Army gegenüber der New York Times . Ein Delta-Repräsentant fügte hinzu, dass die Fluggesellschaft hoffe, die Konversation um das Essen von Fluglinien zu ändern.
Singapore Airlines hat außerdem sein "Book the Cook" -Programm erweitert – bei dem Sie 24 Stunden vor dem Abheben entscheiden können, was Sie in der Stimmung haben und die Mahlzeiten mit Zutaten aus der Region von Ihrem Zielort bis hin zu Premium Economy-Passagieren. "Die Kunden können ihre kulinarischen Favoriten wählen und trotzdem eine Vielzahl von Optionen haben, da sich die Speisekarte alle paar Monate ändert", sagt James Boyd, Vice President of PR bei Singapore Airlines.
Andere Fluggesellschaften bieten ähnliche Dienstleistungen an, bei denen handwerkliche und dekadente Mahlzeiten angeboten werden. Turkish Airlines, Austrian Airlines und Etihad Airways nutzen den "Flying Chef" des Catering-Unternehmens DO & Co, um Gourmet-Optionen und eine Onboard-Überwachung der Speisenpräsentation für Passagiere der Business-Klasse anzubieten.
Dieses Wettrüsten von zusätzlichen Annehmlichkeiten und Vergünstigungen legt nahe, dass Fluggesellschaften Lebensmittel als eine Möglichkeit nutzen, um mehr Kunden anzuziehen. Vielflieger sind oft mit begrenzten Nahrungsoptionen konfrontiert, die sich schnell wiederholen und unter dem gleichen alten Syndrom leiden. "Andere Fluggesellschaften ziehen nach, weil die Passagiere heutzutage immer mehr davon absehen, was ihnen während des Fluges geboten wird, und dass sie nicht länger akzeptieren wollen, dass Essen von Fluglinien schlecht sein muss", fügt Caron hinzu.
Die Fluggesellschaften gehen sicherlich weit darüber hinaus, um sicherzustellen, dass sie vor der Masse bleiben. "Zweimal im Jahr stellen Köche ihre" Runway-Kollektion "mit Konzepten für die Fluggesellschaft vor", fügt Boyd hinzu. "Wir versuchen, die Anforderungen des gehobenen Restaurants in New York oder Los Angeles zu erfüllen und diese Sensibilität während des Fluges in gutes Essen zu integrieren."
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