Top 5 dicas para ir em um cruzeiro escandinavo

1. Os itinerários são divididos entre a cidade e o país.

A maioria dos itinerários de cruzeiros nesta região é dividida igualmente entre cidades cosmopolitas, como Copenhague , e paisagens incríveis, como os fiordes que abraçam o oeste da Noruega. Para a maioria dos viajantes, isso é um benefício, pois você pode explorar atrações urbanas e rurais em uma única viagem. Mas se você é mais do tipo ao ar livre, tenha certeza de que é fácil fazer excursões com temas da natureza a partir dessas cidades europeias quando você está no porto. Por exemplo, a cidade de Bergen, a segunda maior cidade da Noruega e um ponto de parada freqüente em itinerários escandinavos, fica a apenas 20 a 30 minutos de carro de áreas agrícolas e cercada por trilhas montanhosas .

Itinerários mais curtos tendem a se concentrar na Dinamarca, Noruega e Suécia. Os mais longos podem se estender para incluir a Finlândia. Eles também costumam pousar em outros portos europeus fora da Escandinávia, como a Rússia (São Petersburgo), a Estônia (Tallinn) ou o norte da Alemanha. Itinerários realmente longos e ambiciosos também estarão na Islândia.

2. Seu navio é tão importante quanto o seu itinerário.

Cruzadores experientes dirão a você, seu navio não é apenas sua casa longe de casa, é também o seu restaurante para refeições, o seu transporte de país para país, o centro de excursões e o centro de informações ao visitante. Assim, mesmo que você esteja navegando pela Escandinávia, atingindo uma nova porta todos os dias (como a maioria dos itinerários faz), você ainda estará gastando algum tempo de qualidade em seu navio, e esse navio deve atender a todas as suas necessidades e ser um lugar agradável retornando novamente e novamente.

Embora você não encontre linhas de "orçamento" navegando nessa rota, há uma variedade de navios e pontos de preço a serem considerados. Uma opção acessível pode ser o Serenade of the Seas da Royal Caribbean . Este navio de menor porte (em comparação com os mega navios da linha) tem travessias de fiorde norueguês a partir de US $ 998 (por pessoa). O próximo passo em termos de amenidades poderia ser o Nieuw Statendam da Holland America , com uma vela Viking Sagas a partir de US $ 1.399 (por pessoa). No entanto, outro nível acima seria os navios oceânicos da Viking, como o Viking Star , que navega em um adorável cruzeiro Viking Homelands por US $ 5.699 (por pessoa). Finalmente, o Seabourn Quest , um navio de luxo de primeira linha, oferece uma vela na Islândia e no Cabo Norte por $ 8.499 (por pessoa). Tenha em mente que, embora os preços nessas viagens possam soar altos, eles poderiam hipoteticamente cobrir todas as suas despesas de férias. As linhas Viking e Seabourn incluem excursões também. (Nota: Impostos e gratificações são extra.)

Nós fizemos a nossa navegação no Viking Star , e amamos voltar para a nossa cabine de pelúcia com seus lanches gratuitos de mini-bar, vista para a varanda e piso aquecido no banheiro.

3. Se você é um fã ferrenho, pesquise suas opções de refeições a bordo.

Para alguns viajantes, a comida é apenas um combustível turístico. Para outros, é a razão pela qual eles reservaram um voo em primeiro lugar. Se você está neste último acampamento, você pode ser desencorajado ao saber que os navios de cruzeiro não servem necessariamente comida regional . Seus menus são definidos com muita antecedência e suas cozinhas são estocadas antes da viagem estar em andamento. As linhas maiores também têm um menu mais uniforme de navio para navio – você verá os mesmos hambúrgueres em um navio da Royal Caribbean com destino às Bahamas, como faria em um navio ligado a Bergen, e o cardápio não será necessariamente alterado para incluir pratos. dos portos de escala. Linhas menores e sofisticadas, no entanto, fazem um esforço maior para incluir pratos que reflitam sua jornada. Se a comida é importante para você, pode valer a pena gastar um pouco mais em sua linha de cruzeiro para se contentar com as refeições que você está comendo.

Em nossa vela Viking Star , o café do navio, o Mamsen's, servia regularmente especialidades escandinavas como doces dinamarqueses tradicionais, sanduíches smorrebrod de rosto aberto e brunost (queijo de cabra caramelizado que é uma iguaria norueguesa). Os waffles de baunilha que serviam aqui eram os mesmos que descobrimos em um café no porto. Em outras palavras, os pratos aqui tinham uma relação direta (e deliciosa) com os pratos que vimos em nossas viagens e normalmente refletiam a mesma qualidade e ingredientes. Isso certamente não é o caso em todos os navios, então faça sua lição de casa .

4. Embale calçados sólidos, roupas em camadas e capa de chuva.

Embora pareça óbvio, o norte da Europa pode ficar bastante frio. E chuvoso. E ventoso. Vale a pena preparar para todos os tipos de clima. Tenha em mente que as temperaturas costumam cair perto da beira-mar, que é onde você estará gastando muito tempo. Antes de partir, verifique o tempo para todas as portas em seus dias de viagem e leve em conta as camadas com essas temperaturas para que você possa aumentar ou diminuir seu calor de acordo. Um bom plano de ataque é incluir camisetas ou camisetas, suéteres, moletons com capuz ou suéteres mais pesados, calças ou jeans, e um casaco de outono que você pode usar com roupas de inverno como chapéus e cachecóis. Se suas excursões incluem caminhadas, ciclismo, caiaque ou outras atividades ativas, não deixe de trazer roupas de treino de secagem rápida.

O calçado merece sua própria consideração. Flats confortáveis ou tênis são uma obrigação para navegar pelos muitos paralelepípedos acidentados de praças da cidade velha. Portos rurais com trilhas ou terras agrícolas são frequentemente gerenciados mais facilmente com tênis ou botas de caminhada. (Se eles ocuparem muito espaço em sua bagagem, considere usá-los em seu voo.)

A chuva é outro grande obstáculo: na cidade norueguesa de Bergen, chove mais de 200 dias do ano. Um guarda-chuva dobrável é útil para ter, como é um casaco de chuva leve ou poncho. E não se esqueça dos calçados fechados e resistentes à chuva. Navios de luxo geralmente oferecem guarda-chuvas emprestados, mas estes podem ser gigantescos, estilo porteiro, que são difíceis de se locomover, particularmente em becos estreitos do Velho Mundo.

5. Partiers, ser avisado: a vida noturna pode ser comprometida.

Se você está procurando a cena da festa de toda a noite, digamos, Berlim ou Madri , passear pela Escandinávia pode ser uma decepção. As cidades daqui não são famosas por seus clubes em fúria. Muito pelo contrário: os dinamarqueses são conhecidos por seu “ hygge ”, uma palavra que significa algo parecido com aconchegante, caseiro e de conteúdo. O que aponta para o fato de que os moradores locais em geral são homebodies que gostam de hospedar encontros em suas próprias residências privadas. (O alto custo de jantar e beber também o torna mais econômico.) Mas mesmo se você fosse capaz de dar uma festa em casa, a maioria dos itinerários exige que você esteja de volta a bordo por uma certa hora, geralmente no começo da noite. É por isso que o navio pode pescar âncora e navegar até o próximo porto no itinerário, mas o resultado é que ele deixará qualquer vida noturna local em seu rastro.

Todo navio tem sua própria vida noturna , com bares ou pubs, talvez um teatro, uma discoteca ou até mesmo um clube de comédia ou karaokê. (A Estrela Viking teve um tributo brincalhão do ABBA uma noite em nosso velejo.) Mas para as viagens pela Escandinávia, as noites tendem a ser assuntos moderados. Depois de um dia cheio de passeios, os passageiros ficam mais felizes bebendo uma cerveja ou uma taça de vinho com um guitarrista tocando samba, pulando em mesas e girando até o nascer do sol.

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