7 fatos que poderiam salvar sua vida em um acidente de avião

1. Suas chances de sobrevivência são realmente muito boas

Aqueles que supõem que o acidente de avião será fatal e não agirão se colocarão em séria desvantagem. As evidências mostram que, ao contrário da crença popular, a maioria dos acidentes de avião é passível de sobrevivência. De acordo com um estudo do European Transport Safety Council , 90% dos acidentes com aeronaves podem ser categorizados como sobrevivíveis ou tecnicamente viáveis. Além disso, o National Transport Safety Board nos Estados Unidos analisou os voos de carga e de passageiros dos EUA entre 1983 e 2000 e determinou que 95,7% dos ocupantes sobreviveram. Também determinou que os acidentes que resultam em uma perda de vida completa ou quase completa representam uma pequena porcentagem de todos os acidentes; Dos 568 acidentes estudados, apenas 12,5 por cento resultaram em pelo menos uma morte de ocupante.

2. A maioria dos acidentes ocorre nos primeiros três minutos ou nos últimos oito minutos da jornada

Ben Sherwood, autor de "O clube de sobreviventes: os segredos e a ciência que poderia salvar sua vida", afirma que 80% dos acidentes de avião acontecem nos primeiros três minutos ou nos últimos oito minutos de um voo. Ficar alerta durante esses períodos, com seus sapatos e fones de ouvido desligados, pode ajudá-lo a sobreviver.

3. Você deve se sentar o mais próximo possível da saída possível

Onde você se senta , importa. Um artigo de professores da Universidade de Greenwich analisou informações no banco de dados de Estatísticas de Acidentes de Aeronave e Conhecimento, e determinou que os passageiros sentados mais próximos da fila de saída têm muito mais probabilidade de sobreviver. Para aqueles que ficam de zero a uma fila de uma saída viável, o número de sobreviventes superou em muito o número de mortes. Para aqueles sentados de duas a cinco fileiras de uma saída viável, os passageiros ainda têm mais chances de sobreviver do que morrer (embora a diferença entre os dois seja bastante reduzida), enquanto as seis ou mais fileiras de uma saída viável são muito mais propensas a morrer do que viver. Assentos de corredor também são marginalmente mais seguros.

4. Você precisa se preparar para o impacto

Sim, esses cartões de segurança que mostram como se preparar para o impacto podem salvar sua vida. Depois de uma queda de teste de um Boeing 727 no deserto de Sonora, a análise dos bonecos de colisão mostrou que a posição de cinta definitivamente aumenta suas chances de sobrevivência, informou a ABC News . A posição de contraventamento envolve colocar a cabeça contra o assento à sua frente com as mãos sobre a cabeça e os pés apoiados no chão.

5. Muitas vezes não é o impacto que te mata

A maioria das pessoas assume que, em um acidente de avião, elas morrerão imediatamente após o impacto. Embora isso possa ser o caso, nem sempre é assim. O relatório do Conselho Europeu de Segurança nos Transportes observou que das cerca de 1.500 pessoas que morrem a cada ano em acidentes de segurança aérea, 600 morrem em acidentes tecnicamente viáveis. "Destes 600, talvez 330 morrem como resultado direto do impacto e 270 devido aos efeitos de fumaça, fumaça tóxica, calor e problemas de evacuação", diz o estudo.

6. É por isso que é crucial evacuar dentro de 90 segundos

Se você ainda estiver vivo após o impacto, é essencial sair do avião o mais rápido possível. Há uma razão pela qual a Administração Federal de Aviação dos EUA exige que os fabricantes provem que um novo avião pode ser evacuado em 90 segundos – usando metade das saídas disponíveis – em uma demonstração em grande escala. É porque depois de 90 segundos, condições não-sobreviventes são susceptíveis de se desenvolver dentro da cabine. Experiências mostram que o início de "flashover" – o ponto onde a camada de fumaça ao longo do teto incendeia, engolindo a cabine muito rapidamente em chamas – pode ocorrer em torno de 210 segundos após o impacto.

7. Algumas companhias aéreas são mais seguras que outras

É definitivamente uma boa ideia evitar voar em qualquer companhia aérea que esteja proibida de operar dentro da União Europeia devido a falhas nas verificações de segurança. Verifique a Lista de Segurança Aérea da UE antes de fazer sua reserva. Algumas das companhias aéreas proibidas são operadas pela República do Congo, República da Indonésia, República Islâmica do Irã e República de Moçambique. Você também pode verificar o registro de segurança de uma companhia aérea em AirlineRatings.com, que avalia se a companhia aérea atende aos padrões de segurança da Organização da Aviação Civil Internacional para ajudar a determinar sua classificação . As companhias aéreas também podem perder uma estrela para operar apenas aeronaves construídas na Rússia.

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