Por que as janelas do avião são redondas? Mais, 6 outros mistérios comuns do avião explicados

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Os viajantes podem sempre contar com os mesmos recursos familiares durante um voo, independentemente do status de companhia aérea e classe que escolherem. Há a demonstração de segurança pré-voo, a combinação de amendoim e coquetel no meio do voo e o anúncio de rotina para transformar seu telefone em modo avião. Mas quando você está preso a sentar-se a 35.000 pés por algumas horas, você começa a notar - e subseqüentemente questiona - cada detalhe, como o pequeno orifício no meio da janela do seu avião e o fato de sua janela ser redonda, não quadrado. E enquanto estamos nisso - por que sua janela não está alinhada com seu assento? Você pagou por um assento na janela, afinal. Abaixo, nós desvendamos sete mistérios incomuns de aviões.

Por que as luzes diminuem durante a decolagem e o pouso?

Enquanto isso certamente define o clima (e ajuda você a entrar em um piscar de olhos), essa não é a verdadeira razão pela qual as luzes são baixadas durante a decolagem e o pouso. O escurecimento das luzes da cabine, que é feito como uma precaução de segurança, permite que seus olhos se adaptem à escuridão, de modo que você não seja abruptamente cegado no caso de falta de energia ou evacuação de emergência. De acordo com o The Telegraph , ele pode levar seus olhos até 10 minutos para se ajustar a um cenário escuro, então suavizar as luzes ajuda você a se adaptar mais rápido. Além disso, as luzes do piso e os sinais de segurança tornam-se mais visíveis em condições de pouca luz – para não mencionar, é mais fácil calibrar para a escuridão do lado de fora quando pousar durante a noite.

Por que você é obrigado a levantar as persianas durante a decolagem e a aterrissagem?

Semelhante a escurecer as luzes da cabina, levantando as persianas durante a decolagem e aterrissagem é feita uma medida de precaução. (E aqui você pensou que era assim que você pode apreciar a vista.) Os passageiros são convidados a cumprir este procedimento para que a tripulação de cabine possa verificar as condições externas (em caso de incêndio ou outro perigo) e avaliar qual lado da aeronave é mais seguro de usar. Durante o dia, as persianas também preenchem a cabine com luz, oferecendo aos passageiros, membros da tripulação de cabine e uma equipe de resgate em potencial uma visão mais clara dentro da aeronave. Também garante que os olhos dos passageiros sejam aclimatados à luz do dia se precisarem evacuar rapidamente. Uma mudança repentina na luz pode ser desorientadora.

Por que você tem que colocar seu assento em uma posição vertical durante o pouso e decolagem?

Embora seja raro, a maioria dos acidentes de avião ocorre durante a decolagem e o pouso. Assim, a Federal Aviation Administration (FAA) implementou a regra de assento vertical para facilitar e agilizar a evacuação em caso de emergência. Além de garantir uma saída rápida – os assentos reclinados não atrasarão você – este procedimento também minimiza sua chance de acertar sua cabeça durante uma viagem acidentada.

Por que há um pequeno buraco em cada janela do avião?

Qualquer um que já teve um assento na janela em um avião provavelmente notou um pequeno buraco no meio do painel. Acontece que ele tem um nome – respiradouro – e serve mais do que uma finalidade estética. Na verdade, o pequeno orifício desempenha um papel importante na garantia da segurança dos passageiros, pois controla a quantidade de pressão que passa entre as janelas internas e externas. A pressão do ar é maior dentro da cabine, permitindo que você respire normalmente. A umidade também é liberada do buraco, livrando a janela de qualquer neblina, assim você ainda pode marcar aquela foto digna do Instagram da asa do avião pairando sobre uma paisagem impressionante.

Falando de janelas, por que elas são redondas?

Você já se perguntou por que as janelas dos aviões são redondas? Bem, há uma explicação sólida para isso. Modelos anteriores de aviões que apresentavam janelas quadradas desmoronaram enquanto estavam no ar, devido aos ângulos agudos que foram enfraquecidos pela pressão do ar. Janelas circulares, no entanto, são capazes de distribuir a pressão de forma mais uniforme e, assim, reduz a probabilidade de que ela quebre no ar. A falha de design foi corrigida – e os aviões a partir daquele momento apenas apresentavam bordas curvas.

Por que as janelas dos aviões não se alinham com os assentos?

Não há nada pior do que comprar um assento na janela e embarcar no seu voo apenas para descobrir que seu assento está alinhado com a parede em branco. Aparentemente, as companhias aéreas escolhem o layout final da cabine, controlando não apenas quantas linhas devem existir, mas também onde devem ser posicionadas. Não é de surpreender que seja o objetivo da companhia aérea colocar tantos passageiros no vôo quanto possível. Portanto, isso reduz o espaço para as pernas e rouba sua janela principal.

Por que há cinzeiros nos banheiros dos aviões?

Já se passaram mais de duas décadas desde que o fumo foi proibido em vôos, mas os cinzeiros ainda residem dentro de cada banheiro do avião. Então, o que é essa mensagem mista? Apesar dos sinais iluminados de "não fumar" e avisos de advertência do capitão, a Administração Federal de Aviação (FAA) exige que as aeronaves sejam equipadas com cinzeiros. Isso porque algumas pessoas ainda violam a lei e acendem. Para evitar que essas pessoas joguem um cigarro no lixo e potencialmente causem um incêndio, as companhias aéreas adotam a rota mais segura do que remediar.

Assista agora: 6 fatos que poderiam salvar sua vida em um acidente de avião

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